Diagnostyka komputerowa wykonywana w Poznaniu

Diagnostyka komputerowa to szybka usługa, dzięki której możesz dowiedzieć się, w jakim stanie są poszczególne układy i podzespoły w Twoim samochodzie. W naszym warsztacie w Poznaniu za pomocą specjalnego testera sprawdzamy wszelkie parametry działania auta i weryfikujemy, czy nie pojawiły się żadne nieprawidłowości. Na podstawie uzyskanych danych możemy oszacować, gdzie dokładnie wystąpiła usterka i określić, jaka jest jej przyczyna.
Dzięki diagnostyce sprawdzimy w szczególności działanie:

Dzięki diagnostyce sprawdzimy w szczególności działanie:

• systemów bezpieczeństwa takich jak ABS, ESP czy ASR,
• immobilizera,
• układu paliwowego,
• silnika i wtryskiwaczy,
• poszczególnych wskaźników.

Na czym polega pomiar diagnostyczny?

Zdecydowana większość samochodów jest wyposażona w komputery wewnętrzne, które sterują silnikiem oraz jego podzespołami i czujnikami. Jeśli jakikolwiek z elementów działa nieprawidłowo, kod błędu natychmiast zapisywany jest przez komputer pokładowy.

Podłączany do samochodu komputer diagnostyczny z łatwością odczytuje kod błędu, co umożliwia szybkie wykrycie przyczyny awarii – a także jej naprawę.

Samo poznanie kodu błędu to jednak dopiero początek naprawy. Ważne jest zatem, aby diagnostykę przeprowadzić w sprawdzonym warsztacie, w którym fachowcy będą umieli właściwie zinterpretować błąd i znaleźć optymalny sposób usunięcia usterki czy też awarii.

Najszybszy sposób na sprawdzenie stanu auta

Niektóre warsztaty nie sprawdzają usterek komputerem. Efekt jest taki, że po wyeliminowaniu teoretycznej przyczyny awarii, ona wciąż występuje. Wynika to z błędnej diagnozy problemu. Diagnostyka komputerowa pozwala niemal ze 100% dokładnością określić, który element samochodu nie działa prawidłowo. W dłuższej perspektywie czasu wpływa to na znacznie obniżenie kosztów naprawy oraz pozwala zaoszczędzić sporo czasu. Sam proces jest także bardzo szybki.

Ogromną zaletą pomiarów komputerowych jest również krótki czas ich wykonania. Aby sprawdzić działanie podzespołów, mechanik nie musi demontować i sprawdzać żadnych elementów nadwozia czy podwozia.